В течение 30 суток в России не будет работать морской терминал “Каспийского трубопроводного консорциума” (КТК), которым поставляли нефть из Казахстана.

Как передают местные издания, такое решение принял Приморский суд Новороссийска из-за нарушений в сфере транспортировки, которые якобы обнаружил “Ространснадзор”.

Орган надзора требовал остановить работу предприятия на три месяца, но суд ограничился лишь 30 сутками. В КТК отказались комментировать ситуацию, но собираются оспаривать решение.

Чем важен терминал?

Через нефтяной терминал КТК в Черном море экспортируется больше всего ресурса из Казахстана (80%). Общая мощность составляет 67 млн тонн в год, трубопровод соединяет месторождения нефти на западе Казахстана и в Каспийском море.

Владельцем морского нефтяного терминала является КТК, но в это предприятие вкладываются многие крупные инвесторы. Например, 31% акций принадлежит российскому правительству (из них 24% – “Транснефти”), почти 21% владеет правительство Казахстана (“Казмунайгаз” и Kazakhstan Pipeline Ventures), остальные принадлежат другим компаниям:ʼ

Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%;

LUKARCO B.V. – 12,5%;

Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%;

Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%;

BG Overseas Holding Limited – 2%;

Eni International N.A. NV. – 2%;

Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.

Как объяснил представитель Института Черноморских стратегических исследований Андрей Клименко в комментарии ЦТС, такой шаг является “приветом” России Казахстану. Это ответ на попытки казахов заменить российскую нефть на рынке ЕС.

В результате приостановки работы терминала, европейский рынок за месяц потеряет до 8 млн тонн нефти. Таким образом, Россия вновь искусственно усиливает энергетический кризис в Европе.

Россия потеряла важный проект

Энергетический сектор в РФ штормит, как следствие западных санкций и вторжения в Украину. Одна за другой из страны выходят крупные компании, а местные предприятия теряют инвесторов. Недавно заморозили очередной крупный проект “Роснефти” по добыче ископаемых в Арктике.

Причина – санкции, ведь инвесторы должны были вложить в разработку 70 млрд евро. К 2030 году россияне планировали выйти на добычу в этих местах до 2% мировой нефти. Сейчас же, по прогнозам, проект не смогут запустить минимум до 2029 года, хотя предварительный запуск планировали на 2024 год.

На этом международные партнеры Украины не будут останавливаться – газовое эмбарго должно стать главным пунктом в седьмом пакете санкций ЕС против России. Таким образом намерены предотвратить дальнейшую российскую агрессию в Украине.

Другие потери “Роснефти” связаны с дочерними компаниями и акциями за границей. В Германии могут национализировать или передать под контроль другим компаниям нефтеперерабатывающий завод PCK Raffinerie Schwedt. Нефть на предприятие поступает из РФ по нефтепроводу “Дружба” еще с 60-х годов и на 90% обеспечивает Берлин топливом.

Кроме того, завод поставляет ресурс в Западную Польшу. Учитывая важность предприятия для энергетики, Германия рассматривает возможность временно передать операции НПЗ под контроль британского гиганта Shell или вообще национализироваться.