Названа причина крушения российского самолета в Турции

Наверное, не зря у нас август называют «черным месяцем». Эта неделя принесла трагедии в камчатском вертолете и воронежском автобусе. И вот 14 августа 2021 из Турции поступила еще одна скорбная весть: потерпел крушение самолет-амфибия Бе-200 Минобороны России.

Материалы не попавшие на сайт мы выкладываем в нашей Viber-группе и Telegram-канале. Обязательно проверь!

На его борту были восемь человек — пятеро россиян и трое турок (они указывали экипажу очаги тушения пожаров).

Бе-200 был направлен в Турцию по просьбе правительства этой страны (на правах аренды). Такие же машины работают сегодня и над пылающими лесами Якутии, — это я говорю тем злоязыким товарищам, которые умалчивают об этом.

Наш Бе-200 работал в Турции уже почти две недели, поливая гигантские и свирепые пожары многими тоннами морской воды. Самолет входил в состав морской авиации и был еще «свеженьким» — в боевом строю он появился год назад. По предварительным данным, в состав российского экипажа входили трое офицеров и два мичмана. Все они погибли вместе с тремя турецкими «наводчиками». Катастрофа произошла в горах в районе города Кахраманмараш.

На турецком ТВ и в соцсетях уже вовсю «гоняют» видео пикового момента трагедии: гигантский самолет опасно снижается над вершинами гор, — а потом взрыв и черный куст дыма. Кто-то даже заметил вроде, что перед снижением Бе-200 сливал воду. И уже пошли разговоры, что это верная примета того, что с движками у машины было не все в порядке и потому экипаж, мол, облегчал таким образом самолет. Судя по некоторым кадрам, «амфибия» действительно пыталась «на полном газу» пройти над перевалом. Но не получилось.