Новый транспорт для ледниковых маршрутов питается солнечной энергией и системой рекуперации

Канадские инженеры презентовали первый в мире электробус для экскурсий по ледникам, способный работать полностью автономно. Машина не нуждается в подключении к электросети или дизельным генераторам, а энергию получает благодаря солнечным панелям и системе восстановления заряда.

О разработке сообщило издание PiataAuto. Новый транспорт был создан для перевозки туристов в национальном парке Национальный парк Джаспер, а его оператором станет компания Pursuit.

Инженеры компании Noble Northern переоборудовали старую дизельную платформу, оснастив автобус электродвигателем, полным приводом и батареей емкостью 528 кВтч. Машина адаптирована для работы в холодном климате и сложных условиях ледников, а сдвоенные колеса обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью.

Главной особенностью электробуса стали двухсторонние солнечные панели на крыше мощностью 6 кВт. Они позволяют производить до 40 кВтч электроэнергии ежедневно, а благодаря отражению солнечного света от снега эффективность системы значительно возрастает. Дополнительно автобус использует рекуперацию энергии при спусках с горных маршрутов.

По словам разработчиков, одного полного заряда хватает примерно на 32-35 рейсов ледниками. Хотя для полной зарядки только от солнца может потребоваться около двух недель, авторы проекта сознательно отказались от дизельного генератора, чтобы сделать транспорт максимально экологичным и автономным.