Расследование крушения батискафа “Титан”, потерпевшего аварию во время экспедиции к затонувшему кораблю “Титаник”, продолжается. Новые детали о технических проблемах судна и опасениях по безопасности стали известны благодаря свидетельствам бывших сотрудников компании OceanGate.

Тони Ниссен, бывший инженерный директор компании, заявил, что отказался пилотировать “Титан” в 2019 году из-за сомнений в его безопасности и профессиональности экипажа. По его словам, батискаф не отвечал необходимым стандартам, а оперативный персонал не имел достаточной квалификации.

Другие сотрудники компании также выражали обеспокоенность по поводу безопасности “Титана”. Так, бывший финансовый директор Бонни Карл подтвердила, что знала о существующих проблемах, а операционный директор Дэвид Локридж назвал судно “опасным”.

Эти свидетельства подтверждают, что компания OceanGate сознательно игнорировала многочисленные предупреждения по безопасности, что привело к трагическим последствиям. Напомним, 18 июня 2023 года батискаф “Титан” пропал без вести во время погружения в “Титаник”. На борту находились пять человек, все из которых погибли в результате имплозии аппарата.