Розслідування катастрофи батискафа “Титан”, який зазнав аварії під час експедиції до затонулого корабля “Титанік”, продовжується. Нові деталі про технічні проблеми судна та побоювання щодо безпеки стали відомі завдяки свідченням колишніх співробітників компанії OceanGate.

Тоні Ніссен, колишній інженерний директор компанії, заявив, що відмовився пілотувати “Титан” у 2019 році через сумніви щодо його безпеки та професійності екіпажу. За його словами, батискаф не відповідав необхідним стандартам, а оперативний персонал не мав достатньої кваліфікації.

Інші співробітники компанії також висловлювали занепокоєння щодо безпеки “Титана”. Так, колишня фінансова директорка Бонні Карл підтвердила, що знала про чинні проблеми, а операційний директор Девід Локрідж назвав судно “небезпечним”.

Ці свідчення підтверджують, що компанія OceanGate свідомо ігнорувала численні попередження щодо безпеки, що призвело до трагічних наслідків. Нагадаємо, 18 червня 2023 року батискаф “Титан” зник безвісти під час занурення до “Титаніка”. На борту перебували п’ять осіб, усі з яких загинули внаслідок імплозії апарата.